Na području nikšićke opštine, koja predstavlja svojevrsni „hidrološki fenomen“, pored dva velika jezera, obilja podvodnih voda i izvorišta, protiče i bujna rijeka Zeta. Mnogo je mostova koji premošćavaju njene obale, a najpoznatiji među njima je most na Duklu, na putu od Nikšića prema Pivi i Foči, koji se zove Hadži Ismailov most (ili Duklo).
Prema Drobnjaku i Šabotiću, on se nalazi nadomak brda Uzdomir, na putu za Gornje Polje, nedaleko od ušća rijeke Bistrice u Zetu. Nekada se zvao i Hadžov most. Podignut je 1807. godine po narudžbi bogatog nikšićkog trgovca, Hadži-Ismail Lekića, po kojem nosi ime i jedina preostala džamija u Nikšiću. (Drobnjak & Šabotić, 2005)
Hadži-Ismail, imućni trgovac iz Osmanskog Carstva je bio član poznate Mehmetnikić porodice. Pored svojih trgovinskih aktivnosti, Hadži Ismail je pokazivao veliko interesovanje za održavanje i obnovu islamskih građevina. Jedan od projekata koje je finansirao bio je popravka jedne nikšićke džamije koja je bila oštećena tokom osvajanja grada od strane Crnogoraca i Rusa 1807. godine. Svojim sredstvima i naporima, Hadži Ismail je omogućio obnovu ove džamije, vraćajući joj njen nekadašnji sjaj.
Prema Drobnjaku i Šabotiću, Hadži-Ismailov most je dugačak sto deset metara i ima osam polukružnih otvora različitih prečnika (raspon najvećeg luka je 7 metara). Bio je raskrsnica karavanskih puteva koji su povezivali Podgoricu i Mostar. Na mostu je postojala i stražarska kula koja je štitila most, a u kojoj su boravili turski vojnici. (Drobnjak & Šabotić, 2005)
Most je dug 110 metara i ima osam otvora različite veličine. Gledajući sa desne strane treći otvor je najveći i sa svake strane ima olakšavajuće otvore, a treći otvor sa lijeve strane je najmanji i u neskladu je sa ostalim otvorima. Ostali otvori su približno iste veličine. Most je građen od pravilno tesanog kamena, povezanog malterom. Ranija niveleta mosta je niža od sadašnje, što se može uočiti pažljivim posmatranjem. Na uzvodnoj strani svaki otvor ima po jedan ledobran koji zajedno sa stubom leži na betonskom postolju.(Rahović, 2008b)
Most na Duklu danas služi samo za pješački saobraćaj jer je odmah do njega izgrađen novi, betonski most koji služi za drumski saobraćaj, a koji u potpunosti kvari sliku starog mosta u ovom lijepom i skladnom ambijentu kroz koji protiče rijeka Zeta. Most je prije nekoliko godina rekonstruisan pod pokroviteljstvom Ministarstva kulture Crne Gore. (Jakšić Stojanović et al., 2020)
